Ημερομηνία: Στις 8 Δεκεμβρίου 2022 πηγή: αλυσίδα διοικητικών μεριμνών
Μετά από τις εβδομάδες των επαναλαμβανόμενων διαπραγματεύσεων και την επιμονή μερικών χωρών την τελευταία στιγμή, η ΕΕ επιβεβαίωσε ότι μια συμφωνία ήταν επιτευχμένη για να θέσει ένα κατώφλι τιμών για το ρωσικό πετρέλαιο. Αυτό είναι ένα βασικό βήμα ενάντια στη ρωσική απαγόρευση στις μεταφερόμενες διά της θαλάσσης εισαγωγές πετρελαίου, οι οποίες θα εφαρμοστούν στις 5 Δεκεμβρίου. Αυτή η κίνηση είναι γνωστή ως αποφασιστικότητα της δύσης να επιβληθούν οι κυρώσεις στη Ρωσία στην ανταπόδοση για τον πόλεμο στην Ουκρανία, αλλά πώς να έχει επιπτώσεις στη ναυπηγική βηομηχανία παραμένει αμφισβητήσιμη.
Η Δημοκρατία της Τσεχίας, η περιστρεφόμενη προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που θα λήξει αυτό το μήνα, απελευθέρωσε το πρώτο μήνυμα στο πειραχτήρι, που επιβεβαιώνει ότι οι δύο πλευρές έχουν επιτύχει μια συμφωνία. Οι πρεσβευτές επέτυχαν μόλις μια συμφωνία για το κατώφλι τιμών του ρωσικού μεταφερόμενου διά της θαλάσσης πετρελαίου. «Η δήλωση δεν επιβεβαίωσε τα ευρέως αναφερόμενα $60 ανά ανώτατο όριο βαρελιών, αλλά εν λόγω: «Η γραπτή διαδικασία ακολουθείται και η απόφαση θα εφαρμοστεί μετά από να δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα.»
Γερτρούδη, Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής; Η Gertrud von der Leyen δημόσιευσε επίσης μια σύντομη τηλεοπτική κοινοποίηση, εγκωμιάζοντας τη συμφωνία ως σημάδι της αποφασιστικότητας της ΕΕ να ενισχύσει την επίδραση των κυρώσεων. Είπε ότι η συμφωνία θα μειώσει το εισόδημα της Ρωσίας σταθεροποιώντας την παγκόσμια αγορά ενέργειας. Είπε ότι ένας παράγοντας κλειδί είναι να εξασφαλιστεί ότι οι αναδυόμενες και αναπτυσσόμενες χώρες μπορούν να συνεχίσουν να λαμβάνουν το πετρέλαιο σε μια περιορισμένη τιμή.
Αυτή η τιμή έχει δημιουργήσει πολλά ερωτήματα. Αναλυτές που επισημαίνουν ότι αν και αυτή η τιμή ήταν σημαντικά χαμηλότερη από την τρέχουσα τιμή του σφαιρικού αργού πετρελαίου του Brent συγκριτικής μέτρησης επιδόσεων, ήταν πραγματικά υψηλότερο από την τρέχουσα τιμή του ρωσικού αργού πετρελαίου. Αναφέρεται ότι μερικές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Πολωνίας και των κρατών της Βαλτικής, που αντέταξαν τις διαπραγματεύσεις, υποστήριξαν την αύξηση της τιμής του πετρελαίου για να εξασφαλίσουν ότι η Ρωσία δεν θα έκοβε το βασικό ανεφοδιασμό του πετρελαίου, ειδικά στις αναπτυσσόμενες χώρες, δημιουργώντας κατά συνέπεια ένα νέο κρουστικό κύμα στην παγκόσμια αγορά ενέργειας. Άλλοι είπαν ότι το ανώτατο όριο $60 ήταν βασικά μια πολιτική κίνηση με λίγο πρακτικό αντίκτυπο. Εντούτοις, Von Delain επισήμανε στα σχόλιά της ότι το ανώτερο όριο μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με την ανάπτυξη της αγοράς.
Η Ρωσία προηγουμένως έχει πει ότι μπορεί να μην πωλήσει το φυσικό αέριο στις χώρες που συμμορφώνονται με το κατώφλι τιμών. Εντούτοις, ο Σεργκέι Λαβρόφ, ο ρωσικός ξένος Υπουργός, είπε στα σχόλιά του ότι το επίπεδο κατωφλι'ων τιμών ήταν άσχετο.
Είναι ασαφές πώς η ποσόστωση θα εφαρμοστεί και ποιες ναυτιλιακές εταιρίες ρόλου θα παίξουν στο σχέδιο. Ο καθένας πληρώνει τη πολλή προσοχή στην απελευθέρωση των επίσημων διαδικασιών, και όλα θα οριστικοποιηθούν.
Εντούτοις, οι αναλυτές θεωρούν ότι η ναυπηγική βηομηχανία έχει γυρίσει ήσυχα για να προετοιμαστεί για τις κυρώσεις και τα καλύμματα τιμών. Το έξοδα μεταφοράς του ρωσικού αργού πετρελαίου έχει πετάξει στα ύψη πρόσφατα λόγω των ανησυχιών για το ανώτατο όριο κυρώσεων και τον αντίκτυπό του στη βιομηχανία. Συγχρόνως, εντούτοις, οι άνθρωποι σκέπτονται ότι οι πρόσφατες τιμές βυτιοφόρων αργού πετρελαίου αρχείων μπορούν να απεικονίσουν ότι η βιομηχανία ρυθμίζει ήσυχα το στόλο της για να ελέγξει το ανώτερο όριο της ικανότητας. Παραδείγματος χάριν, η ιρανική ελεγκτική οργάνωση UANI ανέφερε χθες ότι αφού την εισβολή της Ουκρανίας το Φεβρουάριο, «31 σκάφη έχουν βρεθεί για να αλλάζουν από τη βοήθεια του ιρανικού πετρελαίου εξαγωγής της Τεχεράνης στη βοήθεια του ρωσικών πετρελαίου μεταφορών της Μόσχας ή των πετρελαιοειδών». Η μη κυβερνητική οργάνωση υπογράμμισε τον αποκαλούμενο «κατάλογο μετατροπής τους», λέγοντας ότι «UANI αρχικά πρόβλεψε ότι η Ρωσία θα γύριζε στο “στόλο φαντασμάτων” το Μάιο του 2022 για να κρατήσει το αργό πετρέλαιο στους κινεζικούς συνεργάτες. Από τότε, ο αριθμός πετρελαιοφόρων που κάνει αυτήν την μετάβαση έχει αυξηθεί.»
UANI το συγκρίνει με το χειρισμό του Ιράν των εμπορικών κυρώσεων πετρελαίου. Σε μια έκθεση ανάλυσης που δημοσιεύθηκε την 1η Δεκεμβρίου, είπαν ότι τουλάχιστον 280 σκάφη είχαν συμμετάσχει στη μεταφορά που στόχευσε στην παράκαμψη των κυρώσεων στο ιρανικό πετρέλαιο. Αυτή τη στιγμή, επισημαίνουν ότι περισσότερο από το ένα τρίτο των σκαφών καταχωρείται στον Παναμά, αλλά επισημαίνουν ότι η πηδώντας» έκθεση «σημαιών δείχνει ότι περισσότερα από 20 καταχωρημένα σκάφη έχουν συμμετάσχει στο εμπόριο.
Η προκαταρκτική συμφωνία που επιτυγχάνεται από τους πρεσβευτές της ΕΕ πρέπει να οριστικοποιηθεί και σχεδιάζεται για να θεσπιστεί τη Δευτέρα. Η Ομάδα των Επτά πρέπει επίσης να εγκρίνει το επόμενο βήμα για να επεκτείνει τους περιορισμούς στο ρωσικό πετρέλαιο. Η Ομάδα των Επτά (G7) έχει υποσχεθεί να σταματήσει το ρωσικό πετρέλαιο πριν τις αρχές του 2023. Καθώς ο πόλεμος της Ουκρανίας εισάγει το πρώτο έτος του, η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) προετοιμάζεται επίσης να επεκτείνει την απαγόρευσή της στα ρωσικά προϊόντα πετρελαίου το Φεβρουάριο του χρόνου.